现在，让我们更深入地探讨新手购车的问题。当涉及到购买第一辆车时，新手们常常在新车和二手车之间犹豫不决。其实，重点不在于选择新车还是二手车，而在于明确自己的需求和预算。
明确用途：工具还是玩具？
车辆的性质可能与你所选择的车辆类型没有直接关系。举个例子，即使你买了一辆BRZ，如果它主要用于日常通勤，那么它对你来说就是一辆工具车；如果你只是偶尔有空闲时间使用它，那么它可以被视为一种娱乐工具。所以，如何定义“工具”和“玩具”主要取决于你对它的依赖程度。
明确预算：全款还是分期？
尽管现在购车的门槛相对较低，但预算和后续费用仍需考虑。如果你计划分期付款购车，我建议你尽可能地选择新车。这是因为，很多品牌为了促销，提供了非常亲民的优惠力度和贷款政策，甚至有可能提供免息贷款。相比之下，二手车的贷款利息往往较高。此外，除了准新车外，许多二手车在购买后还需要考虑整备费用。因此，几年的利息、日常费用以及必要的整备费用将构成一个不小的用车成本。
考虑清楚上述因素后，我们再来看看新车和二手车在选择时存在的问题。
新车：除了落地贬值，没有其他问题。
新车无疑是消费中最可靠、使用成本最低的选择。唯一的缺点是，购买后前几年贬值速度较快。我建议多开几年，让它的价值得到更充分的发挥。
近年来，新能源车的兴起也带来了一些不确定因素，即某些品牌可能随时倒闭。这可能会涉及到售后和二手残值的问题。当然，作为消费者，我们无法控制这些因素，因此建议选择大品牌和有真正技术底蕴的车企，剩下的就交给运气吧。
二手车：只要目的明确，依然是性价比之选
如果两年前你问这个问题，我可能会毫不犹豫地推荐你选择二手车作为第一辆车。因为我觉得很多新手司机缺乏一定的汽车知识。而二手车就像一位好老师，在与它相处的过程中，你会接触到保养、维修、保险、改装升级等常识，这些一般新车可能要好几年才能让你接触到。
随着新车的门槛越来越低，我认为选择二手车一定要比选择新车更有目的性，才能有性价比。也就是说，你需要清楚地知道自己想要什么。以下是我关于二手车的经验分享。
- 购车预算要按一定的比例规划。
除非是公里数极低的准新车（一般我认为准新的标准是年份低于2年，公里数少于2万），否则任何二手车在购入时，都应该考虑到整备的预算。年份越大，公里数越多的车，需要考虑的预算占比应该越高。记住，整备的目的主要是为了确保你用车更放心，而不是让车辆升值。按最坏打算，所有的整备都属于沉没成本，日后二次买卖的价值只会根据正常的行情。
- 不要挑战档次和级别都不低的二手车。
事实上，大多数人对于用车的需求仍处于“工具属性”阶段。曾经那些高级别车型，如初代的奥迪Q7、奔驰S级W221，现在二手行情可能只有5、6万左右，这个价格很多人都负担得起。但是它们的维修整备成本并不会因为行情而降低。
即使这些车辆的前任车主并没有破坏性的用车行为，但车辆到了一定年限，无法避免大修大整。而且，这种车型稍微整备不到位，甚至可能无法正常服役。我身边就有这样的例子，最后车停在那里没钱修，开也开不了；价格太低，也卖不出去，把自己给套进去了。
因此，如果是纯粹代步用的，可以考虑二手的紧凑型或小型车，新车价格可能在20万以内；如果需要空间和其它功能性，中型尺寸左右的车（轿车、SUV、MPV都可以，看自身需求），新车价格大概在40万以内。以上前提是：都不要选择冷门的品牌或车型。
最后，我觉得，无论是新车还是二手车，购买时一定要量力而行，根据自己的经济状况和需求来做出选择。
