各位萝卜报告的读者、粉丝朋友们，大家好！值此新春之际，我代表萝卜报告编辑部向大家致以最诚挚的新年祝福，祝愿大家在新的一年里，都能开上新车，事业有成，家庭幸福！在新春之际，让我们一同回顾过去一年中国车市的精彩瞬间，看看在2022年，哪些车型与品牌脱颖而出，成为了市场的佼佼者。
这一年，中国车市的新能源市场持续繁荣，尽管遭受了疫情、芯片短缺、原材料上涨等重重挑战，但随着国民经济逐渐复苏，车市也迎来了久违的增长。下面，我们将为大家揭晓2022年的「萝卜报告」年度车型榜单，看看在过去一年里，中国市场最具代表性的车型和品牌。
年度轿车：宝马3系/i3 宝马3系，作为豪华B级轿车中的销量标杆，自2019年6月上市以来，便以其卓越的性能和优秀的操控感赢得了消费者的广泛认可。2022年，中期改款后的3系换装双联屏内饰，继续保持着对同级车型的销量压制。同时，宝马i3以其超高的性价比和出色的电动性能，成为了许多保守派用户购买纯电动车的首选。3系/i3的火爆，使得宝马成为了BBA三剑客中首个在燃油和纯电动领域均取得显著成绩的品牌。
年度SUV：理想L9 2022年，50万价位月销量破万的SUV仅理想L9一款。理想L9凭借其出色的空间、尺寸、配置、动力、舒适性和智能化，成为了当前50万以内最适合家用的SUV。无论是从产品层面还是市场表现来看，它都无愧于这一称号。
年度MPV：丰田赛那 在MPV市场中，尽管涌现出了许多新车，但丰田赛那凭借其出色的产品力和市场表现，成功摘得了2022年度MPV的桂冠。赛那用实际销量证明，网络评价与真实销量之间毫无关联。自2022年大规模交付以来，其销量一直稳定在每月6000辆左右，稳坐MPV销量榜前三的位置。
年度新能源车：比亚迪海豹 比亚迪海豹作为新能源领域的代表作，自计划曝光以来就备受瞩目。作为e平台3.0的首款后驱车，海豹不仅在动力和续航方面表现出色，还在底盘操控层面有了长足进步。上市不到半年，销量便突破5万辆，成为了比亚迪的“Model 3”，无愧于年度新能源车的称号。
年度越野车：长城坦克500 在硬派越野车市场中，长城坦克500凭借其强大的性能、霸气的外形和自研的3.0T+9AT动力，成功在35万价位的市场中立足。全年销量突破2万辆，展现了中国越野车市场的实力。
年度豪华车：宝马X5L 宝马X5L作为首款国产的BBA豪华中大型SUV，凭借大幅加长的轴距和优化的中国市场配置，成为了有史以来后排最为宽敞、舒适的宝马SUV。其高性价比和卓越的产品力赢得了市场的广泛认可。
年度性能车：法拉利Purosangue 法拉利Purosangue以其6.5L V12自吸引擎和强悍的性能，成为了2022年马力最大、气缸数最多、加速最快、极速最快的燃油SUV。它的推出，标志着电动车时代燃油性能车的出色表现。
年度黑马：蔚来ET5 蔚来ET5虽然在2021年就已发布，但真正的销量爆发是在2022年9月交付后。其出色的市场表现和强大的销量增长，让ET5成为了2022年中国车市的销量黑马。
年度话题车型：特斯拉Model 3/Model Y 特斯拉Model 3/Model Y以其话题性和影响力，成为了2022年中国车市的明星车型。每次新车价格的下调和事故，都能引起整个行业的关注。
年度销量冠军：比亚迪宋系列SUV 比亚迪宋系列SUV在2022年成功超越日产轩逸，成为中国年度销量冠军，展现了中国品牌的实力与魅力。
年度品牌：比亚迪 2022年，比亚迪凭借其在新能源领域的出色表现和卓越销量，成功打破了中国品牌全年销量的纪录，成为了首个登顶中国车市单一厂商销量冠军的品牌。这一荣誉，无疑是对比亚迪多年来在新能源领域深耕的最好肯定。
至此，2022年的「萝卜报告」年度车型榜单已全部揭晓。这些车型与品牌，在各自的领域中都展现出了强大的实力和影响力，也在切实影响着中国车市的发展。在未来的日子里，我们期待中国车市继续涌现出更多令人瞩目的新车和品牌，共同书写新的篇章。感谢大家的支持，期待明年的「萝卜报告」年度车评选，我们不见不散！
