文：懂车帝原创 张晓丹
[懂车帝原创 产品] 日前，雷克萨斯官方正式发布了2025款雷克萨斯RX，推出6个车款，价格区间为40.5万-61.9万元，与老款车型持平。作为年度改款车型，新车主要升级了配置，全系标配12.3英寸全液晶仪表盘。
从官图来看，2025款雷克萨斯RX的外观造型与老款车型保持一致，包括9月底新增的300骏享版车型，共有7款配置。新车长宽高分别为4890/1920/1695毫米，轴距为2850毫米，定位为中大型SUV。
配置上，2025款雷克萨斯RX全系升级了12.3英寸全液晶仪表盘（老款车型为7英寸），不同车款的仪表盘UI设计有所不同。车内氛围灯光系统也得到了优化，照明亮度提升，新增了空调出风口等照明区域。另外，RX 500h F SPORT Performance车型新增了暗影月光白双色内饰。
在动力系统方面，雷克萨斯也对部分车型进行了优化。例如，RX 350h车型的混动系统的冷却机制升级为液冷，以提升高速或爬坡场景下的动力稳定性；RX 500h车型的动态后轮转向系统进行了优化，升级DRS性能增加后抓地力；官方还通过降低发动机运转噪音，提升了整车隔音效果。
动力上，2025款雷克萨斯RX继续搭载三套动力系统。具体信息如下：
- RX 350h车型搭载2.5升油电混合动力系统，其中2.5升自然吸气发动机最大功率139千瓦，峰值扭矩241牛·米；前永磁同步电动机最大功率134千瓦，峰值扭矩270牛·米；系统综合最大功率为184千瓦，传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱。
- RX 450h+车型搭载2.5升插电式混合动力系统，其中2.5升自然吸气发动机最大功率136千瓦，峰值扭矩228牛·米；前永磁同步电动机最大功率134千瓦，峰值扭矩270牛·米；后永磁同步电动机最大功率40千瓦，峰值扭矩121牛·米；系统综合最大功率为227千瓦，传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱。电池方面，RX450h+车型搭载三元锂电池组，容量为18.1千瓦时，CLTC工况下纯电续航里程为83公里。
- RX 500h F SPORT Performance车型搭载2.4T油电混合动力系统，其中2.4T发动机最大功率为199千瓦，峰值扭矩为460牛·米；前永磁同步电动机最大功率为64千瓦，峰值扭矩为292牛·米；后永磁同步电动机最大功率为75千瓦，峰值扭矩为168牛·米；系统综合最大功率为273千瓦，传动系统换装8速自动变速箱。
目前，雷克萨斯RX以进口身份在国内销售，同级车型包括林肯飞行家（厂商指导价50.08万-76.38万元）、凯迪拉克XT6（厂商指导价41.27万-55.27万元）等。更多有关雷克萨斯品牌的消息，懂车帝将持续关注。
